中歐鐵路貨運班列比海運節約20天左右的時間。比空運節約80%的資金。每集裝箱就比公路運輸減少2000~3000元。

1.5漢新歐介紹

這條既有的鐵路線從武漢東西湖吳家山鐵路集裝箱中心站出發，經安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最后抵達捷克的巴爾杜比采，全程7000多公里。

這趟國際直達專列由中鐵集裝箱運輸公司武漢分公司負責全程運輸。經這條通道到歐洲的貨物，坐的是“五定”班列，即定點、定線、定車次、定時、定價，中途不用?？康群蛑匦卵b卸換車皮。裝箱、申報、查驗、放行等海關通關手續都可在武漢辦結。該專列今后會根據貨物量和企業需求不定期開行。

通過鐵路，不到20天即可抵達捷克。如果通過水運則需要40天左右，鐵路的運費則較水路高出1/3。目前專列正在籌劃中，正與政府、中鐵集運等部門對細節進行敲定。